logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym

Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym

Cena £: $8,000.00/pieces 1-2 pieces
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Shandong, Chiny
Nazwa handlowa
CIMC
Użycie:
Przyczepa ciężarowa
Rodzaj:
Semi-trailer, Semi Trailer
Materiał:
stali
Wielkość:
10m
Maksymalny ładunek:
20001-25000 kg
Nazwa produktu:
3-osiowy transport pojemnika
Maksymalna ładowność:
50t
Marka:
CIMC
Odpowiednie typy pojazdów:
Przyczepa ciężarowa
Waga:
Począwszy od 6t
Wsparcie nóg:
Standardowa konfiguracja CIMC
Oś samochodu:
Oś CIMC
Wstrzymanie:
Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne
Farba:
Elektroforesa+powłoka proszkowa KTL
Port:
Tianjin Qingdao Lianyungang
Cena:
$8,000.00/pieces 1-2 pieces
Opis produktu
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 0
Nazwa produktu
Połówka przyczepy do transportu kontenerowego o trzech ośach
rodzaj
Połówka przyczepy
Maksymalna pojemność obciążenia
50T
marka
CIMC
kraj pochodzenia
Shandong, Chiny
Odpowiednie typy pojazdów
Przyczepa ciężarowa
tekstura materiału
Żelazo
masę
Od 6T
wielkość
10m
Wsparcie nogi
Standardowa konfiguracja CIMC
Oś samochodu
Oś CIMC
zawieszenie
Podwieszenie mechaniczne lub powietrzne
kolor
Zgodnie z wymaganiami klienta
farby
Elektroforoza+powiekanie proszkowe KTL
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 1
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 2
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 3
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 4
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 5
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 6
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 7
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 8
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 9
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 10
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 11
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 12
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 13
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 14
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 15
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 16
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 17
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 18
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 19
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 20
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 21
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 22
R1: wykonane na zamówienieMożemy dostosować według Twoich specjalnych wymagań i wyślemy Ci rysunki projektu pojazdu po komunikacji.
R2: Po dostarczeniuCykl produkcji 30 dni
R3: W sprawie płatności10% zaliczki przed wyjazdem do pozostałego samochodu. Warunki płatności mogą być negocjowane z długoterminowymi relacjami biznesowymi.
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 23
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym
Cena £: $8,000.00/pieces 1-2 pieces
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Shandong, Chiny
Nazwa handlowa
CIMC
Użycie:
Przyczepa ciężarowa
Rodzaj:
Semi-trailer, Semi Trailer
Materiał:
stali
Wielkość:
10m
Maksymalny ładunek:
20001-25000 kg
Nazwa produktu:
3-osiowy transport pojemnika
Maksymalna ładowność:
50t
Marka:
CIMC
Odpowiednie typy pojazdów:
Przyczepa ciężarowa
Waga:
Począwszy od 6t
Wsparcie nóg:
Standardowa konfiguracja CIMC
Oś samochodu:
Oś CIMC
Wstrzymanie:
Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne
Farba:
Elektroforesa+powłoka proszkowa KTL
Port:
Tianjin Qingdao Lianyungang
Cena:
$8,000.00/pieces 1-2 pieces
Opis produktu
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 0
Nazwa produktu
Połówka przyczepy do transportu kontenerowego o trzech ośach
rodzaj
Połówka przyczepy
Maksymalna pojemność obciążenia
50T
marka
CIMC
kraj pochodzenia
Shandong, Chiny
Odpowiednie typy pojazdów
Przyczepa ciężarowa
tekstura materiału
Żelazo
masę
Od 6T
wielkość
10m
Wsparcie nogi
Standardowa konfiguracja CIMC
Oś samochodu
Oś CIMC
zawieszenie
Podwieszenie mechaniczne lub powietrzne
kolor
Zgodnie z wymaganiami klienta
farby
Elektroforoza+powiekanie proszkowe KTL
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 1
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 2
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 3
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 4
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 5
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 6
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 7
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 8
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 9
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 10
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 11
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 12
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 13
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 14
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 15
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 16
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 17
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 18
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 19
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 20
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 21
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 22
R1: wykonane na zamówienieMożemy dostosować według Twoich specjalnych wymagań i wyślemy Ci rysunki projektu pojazdu po komunikacji.
R2: Po dostarczeniuCykl produkcji 30 dni
R3: W sprawie płatności10% zaliczki przed wyjazdem do pozostałego samochodu. Warunki płatności mogą być negocjowane z długoterminowymi relacjami biznesowymi.
Chiński półpociąg do transportu kontenerowego CIMC 3 osi z zawieszeniem mechanicznym lub powietrznym 23