|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $300000/unit |
| standardowe opakowanie: | RORO |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Wydajność dostaw: | Opcjonalnie |
| Warunki | Nowy |
| Moc koni | 570 KM |
| Standardy emisji | Euro 2 |
| Segment rynku | Transport śmieci budowlanej |
| Pojemność silnika | > 8L |
| Masa całkowita pojazdu | 148000 kg |
| Koło napędowe | 6x4 |
| Zapewnione usługi posprzedażowe | Wsparcie techniczne wideo, zagraniczne centra telefoniczne, wsparcie online, darmowe części zamienne |
| Układ kierowniczy | W lewo |
| Miejsce pochodzenia | Hubei, Chiny |
| Segment | Ciężarówka |
| Numer przesiadki | 12 |
| Maksymalny moment obrotowy ((Nm) | ≥ 2500Nm |
| Wymiar zbiornika ładunkowego | 10478*4510*4375 mm |
| Długość zbiornika ładunku | ≥ 8m |
| Pasażerowie | 2 |
| Kamera tylna | Nie ma |
| ABS ((System hamulcowy przeciwblokowy) | Tak, tak. |
| ESC ((Elektroniczny system kontroli stabilności) | Tak, tak. |
| Ekran dotykowy | Nie ma |
| Nazwa marki | XCMG |
| Marka silnika | XCMG |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wyroby z cystern | 6 |
| Marka skrzynki biegów | Szybko |
| Typ skrzyni biegów | Podręcznik |
| Numer zmiany ruchu | 2 |
| Wymiary (L x W x H) (mm) | 10.5m*2.6m*3.45 |
| Pojemność (obciążenie) | > 50T |
| Pojemność zbiornika paliwa | 500-600 l |
| Siedzenie kierowcy | Normalne |
| System sterowania prędkością | żaden |
| System multimediów | żaden |
| Okno | Manuel |
| Klimatyzator | Manuel |
| Numer opony | 10 |
3Pojemność ładunku użytecznego:
-Zazwyczaj waha się od 30 do 95 ton lub więcej, w zależności od modelu.
4. Wydajność energetyczna:
- niższe zużycie paliwa w porównaniu z konwencjonalnymi ciężarówkami wysokoprężnymi.
- Regeneracyjne hamowanie do odzyskiwania energii.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $300000/unit |
| standardowe opakowanie: | RORO |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Wydajność dostaw: | Opcjonalnie |
| Warunki | Nowy |
| Moc koni | 570 KM |
| Standardy emisji | Euro 2 |
| Segment rynku | Transport śmieci budowlanej |
| Pojemność silnika | > 8L |
| Masa całkowita pojazdu | 148000 kg |
| Koło napędowe | 6x4 |
| Zapewnione usługi posprzedażowe | Wsparcie techniczne wideo, zagraniczne centra telefoniczne, wsparcie online, darmowe części zamienne |
| Układ kierowniczy | W lewo |
| Miejsce pochodzenia | Hubei, Chiny |
| Segment | Ciężarówka |
| Numer przesiadki | 12 |
| Maksymalny moment obrotowy ((Nm) | ≥ 2500Nm |
| Wymiar zbiornika ładunkowego | 10478*4510*4375 mm |
| Długość zbiornika ładunku | ≥ 8m |
| Pasażerowie | 2 |
| Kamera tylna | Nie ma |
| ABS ((System hamulcowy przeciwblokowy) | Tak, tak. |
| ESC ((Elektroniczny system kontroli stabilności) | Tak, tak. |
| Ekran dotykowy | Nie ma |
| Nazwa marki | XCMG |
| Marka silnika | XCMG |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wyroby z cystern | 6 |
| Marka skrzynki biegów | Szybko |
| Typ skrzyni biegów | Podręcznik |
| Numer zmiany ruchu | 2 |
| Wymiary (L x W x H) (mm) | 10.5m*2.6m*3.45 |
| Pojemność (obciążenie) | > 50T |
| Pojemność zbiornika paliwa | 500-600 l |
| Siedzenie kierowcy | Normalne |
| System sterowania prędkością | żaden |
| System multimediów | żaden |
| Okno | Manuel |
| Klimatyzator | Manuel |
| Numer opony | 10 |
3Pojemność ładunku użytecznego:
-Zazwyczaj waha się od 30 do 95 ton lub więcej, w zależności od modelu.
4. Wydajność energetyczna:
- niższe zużycie paliwa w porównaniu z konwencjonalnymi ciężarówkami wysokoprężnymi.
- Regeneracyjne hamowanie do odzyskiwania energii.
