logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg

MOQ: 1 jednostka
Cena £: US$5000-US$12000
standardowe opakowanie: Zgodnie z wymaganiami klientów.
Okres dostawy: Około 20 dni po złożeniu zamówienia
metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 800-1000 jednostek każdego miesiąca
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
CIMC
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
US$5000-US$12000
Szczegóły pakowania:
Zgodnie z wymaganiami klientów.
Czas dostawy:
Około 20 dni po złożeniu zamówienia
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
800-1000 jednostek każdego miesiąca
Podkreślić:

2 linii Semi-przewód z nisko położonym łóżkiem

,

CIMC Lowbed Semi-Trailer

,

4 osi półprzewód o niskim przyczepie

Opis produktu

CIMC Heavy Duty 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półprzewód z nisko położonym przyczepem

W sprawieCIMC ciężki przyczepa niskoosadzkowyjest starannie zaprojektowany do transportu ciężkiego sprzętu, posiada solidną konstrukcję zapewniającą trwałość i niezawodność.Ta przyczepa jest idealna do różnych zastosowań przemysłowych wymagających przemieszczania ciężkich ładunków.

Główne specyfikacje

  • Nazwa marki:CIMC
  • Model:Ciężki przyczepny z niskim łóżkiem
  • Wymiary:16000 mm x 3500 mm x 3440 mm
  • Maksymalna pojemność ładunku użytkowego:200 ton
  • Pojemność ładowania:40-200 ton

Cechy

  • Oś:Wyposażone w 4 osie, dostępne w konfiguracjach 13/16 ton od zaufanych marek, takich jak Fuwa, BPW lub CIMC.
  • Wstrzymanie:Oferuje opcje zawieszenia mechanicznego i zawieszenia powietrznego w celu zapewnienia optymalnej stabilności obciążenia i komfortu podczas transportu.
  • Pociąg lądowyStandardowy podwozie lądowe o pojemności 28 ton zapewnia niezawodne wsparcie podczas procesów załadunku i rozładunku.
  • Opcje kinga:Kompatybilny z pinami JOST o długości 2" (50mm) lub 3,5" (90mm), co pozwala na elastyczność konfiguracji holowania.
  • System hamulcowy:Wyposażony jest w wydajny system hamulcowy z zaworu WABCO, zapewniający skuteczne hamowanie i zwiększone bezpieczeństwo.
  • Opony:Zaprojektowane do zastosowania różnych rozmiarów opon, w tym 11.00R20, 12R22.5, 315 i 385, odpowiednie do różnych warunków drogowych.

Dodatkowe cechy

  • Miejsce pochodzenia:Shandong, Chiny
  • Stosowanie:Specjalnie przeznaczone do transportu ciężkiego sprzętu i maszyn.
  • Opcje koloru:Dostępne w kolorach dostosowanych do specyfikacji klienta.

Wnioski

Ta przyczepa jest szczególnie odpowiednia do:

  • Transport maszyn budowlanych, takich jak koparki, buldożery i żurawie.
  • Przenoszenie dużego sprzętu przemysłowego na różne tereny.
  • Przenoszenie nadmiernego ładunku dla budownictwa, górnictwa i przemysłu produkcyjnego.

Wniosek

CIMC Heavy Duty Low Bed Semi-Trailer wyróżnia się jako niezawodne i wydajne rozwiązanie dla potrzeb transportu ciężkich pojazdów.i dostosowywalne funkcje sprawiają, że jest cennym atutem dla przemysłu wymagającego bezpiecznego i efektywnego przemieszczania ciężkiego sprzętuNiezależnie od tego, czy jest używany w budownictwie, górnictwie czy logistyce, przyczepa jest zaprojektowana tak, by działać w najbardziej wymagających warunkach.


Nazwa produktu

CIMC Lowbed Semi-Trailer

Pojemność 40-200 ton
Masa tary (tolerancja 0~-4%) Około 7000 kg
Nazwa marki CIMC
Miejsce pochodzenia Shandong, Chiny
Użycie Przyczepa do ciężarówki
Materiał Stalowe
Wielkość 16000*3500*3440 mm lub na zamówienie
Zamki

Wyposażone w4 lub 8 lub 12 zamków skrętowychdo bezpiecznego mocowania pojemnika.

Wsparcie nogi Standardowa konfiguracja CIMC
13/16 ton Fuwa/BPW/CIMC
Wstrzymanie zawieszenie mechaniczne lub powietrzne
Farba elektroforezę+powiekanie proszkowe KTL

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 0Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 1Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 2Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 3Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 4


Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 5

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 6Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 7


Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 8

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 9Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 10Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 11


Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 12

R1: Wykonane na zamówienie

P: Czy można dostosować pojazd do spełnienia określonych wymagań?
A:Tak, oferujemy możliwości dostosowania naszych pojazdów do Twoich potrzeb.Nasz zespół jest przygotowany do spełnienia Twoich żądań..

  • Proces:Po poinformowaniu nas o swoich wymaganiach, stworzymy szczegółowe rysunki konstrukcyjne pojazdów dostosowane do Twoich specyfikacji.To zapewnia, że produkt końcowy będzie w pełni odpowiadał oczekiwaniom.

  • Współpraca:Doceniamy współpracę i będziemy ściśle współpracować z Państwem przez cały proces projektowania, aby zapewnić, że wszystkie aspekty pojazdu spełniają Państwa potrzeby operacyjne.

R2: Po dostarczeniu

P: Jaki jest cykl produkcji pojazdów?
A:Nasz standardowy cykl produkcyjny to30 dniod potwierdzenia zamówienia.

  • Czas:Ten harmonogram pozwala nam zapewnić, że każdy pojazd jest produkowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i spełnia wszystkie specyfikacje.

  • Aktualności:Podczas fazy produkcji będziemy informować o postępach i informować o wszelkich ważnych etapach.

R3: O płatnościach

P: Jakie są warunki płatności za zakup pojazdu?
A:Potrzebujemy 30.% -50% zaliczkiTa pierwsza płatność zabezpiecza zamówienie i rozpoczyna proces produkcji.

  • Pozostałe salda:Rozumiemy, że firmy mogą mieć różne warunki finansowe, więc jesteśmy otwarci na negocjacje warunków płatności,szczególnie w przypadku długoterminowych relacji biznesowych.

  • Elastyczne warunki:Jeśli macie konkretne preferencje płatnicze lub potrzebujecie dostosowań do standardowych warunków, nie wahajcie się porozmawiać o tym z naszym zespołem sprzedaży.Naszym celem jest zawarcie wzajemnie korzystnych umów wspierających trwające partnerstwa.

Dodatkowe informacje

Jeśli masz dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowych informacji na temat opcji dostosowania, harmonogramów produkcji lub warunków płatności,Proszę nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem obsługi klientaJesteśmy tutaj, aby pomóc i zapewnić bezproblemowe zakupy.




produkty
szczegółowe informacje o produktach
Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg
MOQ: 1 jednostka
Cena £: US$5000-US$12000
standardowe opakowanie: Zgodnie z wymaganiami klientów.
Okres dostawy: Około 20 dni po złożeniu zamówienia
metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 800-1000 jednostek każdego miesiąca
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
CIMC
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
US$5000-US$12000
Szczegóły pakowania:
Zgodnie z wymaganiami klientów.
Czas dostawy:
Około 20 dni po złożeniu zamówienia
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
800-1000 jednostek każdego miesiąca
Podkreślić

2 linii Semi-przewód z nisko położonym łóżkiem

,

CIMC Lowbed Semi-Trailer

,

4 osi półprzewód o niskim przyczepie

Opis produktu

CIMC Heavy Duty 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półprzewód z nisko położonym przyczepem

W sprawieCIMC ciężki przyczepa niskoosadzkowyjest starannie zaprojektowany do transportu ciężkiego sprzętu, posiada solidną konstrukcję zapewniającą trwałość i niezawodność.Ta przyczepa jest idealna do różnych zastosowań przemysłowych wymagających przemieszczania ciężkich ładunków.

Główne specyfikacje

  • Nazwa marki:CIMC
  • Model:Ciężki przyczepny z niskim łóżkiem
  • Wymiary:16000 mm x 3500 mm x 3440 mm
  • Maksymalna pojemność ładunku użytkowego:200 ton
  • Pojemność ładowania:40-200 ton

Cechy

  • Oś:Wyposażone w 4 osie, dostępne w konfiguracjach 13/16 ton od zaufanych marek, takich jak Fuwa, BPW lub CIMC.
  • Wstrzymanie:Oferuje opcje zawieszenia mechanicznego i zawieszenia powietrznego w celu zapewnienia optymalnej stabilności obciążenia i komfortu podczas transportu.
  • Pociąg lądowyStandardowy podwozie lądowe o pojemności 28 ton zapewnia niezawodne wsparcie podczas procesów załadunku i rozładunku.
  • Opcje kinga:Kompatybilny z pinami JOST o długości 2" (50mm) lub 3,5" (90mm), co pozwala na elastyczność konfiguracji holowania.
  • System hamulcowy:Wyposażony jest w wydajny system hamulcowy z zaworu WABCO, zapewniający skuteczne hamowanie i zwiększone bezpieczeństwo.
  • Opony:Zaprojektowane do zastosowania różnych rozmiarów opon, w tym 11.00R20, 12R22.5, 315 i 385, odpowiednie do różnych warunków drogowych.

Dodatkowe cechy

  • Miejsce pochodzenia:Shandong, Chiny
  • Stosowanie:Specjalnie przeznaczone do transportu ciężkiego sprzętu i maszyn.
  • Opcje koloru:Dostępne w kolorach dostosowanych do specyfikacji klienta.

Wnioski

Ta przyczepa jest szczególnie odpowiednia do:

  • Transport maszyn budowlanych, takich jak koparki, buldożery i żurawie.
  • Przenoszenie dużego sprzętu przemysłowego na różne tereny.
  • Przenoszenie nadmiernego ładunku dla budownictwa, górnictwa i przemysłu produkcyjnego.

Wniosek

CIMC Heavy Duty Low Bed Semi-Trailer wyróżnia się jako niezawodne i wydajne rozwiązanie dla potrzeb transportu ciężkich pojazdów.i dostosowywalne funkcje sprawiają, że jest cennym atutem dla przemysłu wymagającego bezpiecznego i efektywnego przemieszczania ciężkiego sprzętuNiezależnie od tego, czy jest używany w budownictwie, górnictwie czy logistyce, przyczepa jest zaprojektowana tak, by działać w najbardziej wymagających warunkach.


Nazwa produktu

CIMC Lowbed Semi-Trailer

Pojemność 40-200 ton
Masa tary (tolerancja 0~-4%) Około 7000 kg
Nazwa marki CIMC
Miejsce pochodzenia Shandong, Chiny
Użycie Przyczepa do ciężarówki
Materiał Stalowe
Wielkość 16000*3500*3440 mm lub na zamówienie
Zamki

Wyposażone w4 lub 8 lub 12 zamków skrętowychdo bezpiecznego mocowania pojemnika.

Wsparcie nogi Standardowa konfiguracja CIMC
13/16 ton Fuwa/BPW/CIMC
Wstrzymanie zawieszenie mechaniczne lub powietrzne
Farba elektroforezę+powiekanie proszkowe KTL

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 0Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 1Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 2Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 3Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 4


Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 5

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 6Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 7


Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 8

Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 9Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 10Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 11


Ciężki przyczepny 2 linii 4 osi 2x40T sztywne zawieszenie półpociąg 12

R1: Wykonane na zamówienie

P: Czy można dostosować pojazd do spełnienia określonych wymagań?
A:Tak, oferujemy możliwości dostosowania naszych pojazdów do Twoich potrzeb.Nasz zespół jest przygotowany do spełnienia Twoich żądań..

  • Proces:Po poinformowaniu nas o swoich wymaganiach, stworzymy szczegółowe rysunki konstrukcyjne pojazdów dostosowane do Twoich specyfikacji.To zapewnia, że produkt końcowy będzie w pełni odpowiadał oczekiwaniom.

  • Współpraca:Doceniamy współpracę i będziemy ściśle współpracować z Państwem przez cały proces projektowania, aby zapewnić, że wszystkie aspekty pojazdu spełniają Państwa potrzeby operacyjne.

R2: Po dostarczeniu

P: Jaki jest cykl produkcji pojazdów?
A:Nasz standardowy cykl produkcyjny to30 dniod potwierdzenia zamówienia.

  • Czas:Ten harmonogram pozwala nam zapewnić, że każdy pojazd jest produkowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i spełnia wszystkie specyfikacje.

  • Aktualności:Podczas fazy produkcji będziemy informować o postępach i informować o wszelkich ważnych etapach.

R3: O płatnościach

P: Jakie są warunki płatności za zakup pojazdu?
A:Potrzebujemy 30.% -50% zaliczkiTa pierwsza płatność zabezpiecza zamówienie i rozpoczyna proces produkcji.

  • Pozostałe salda:Rozumiemy, że firmy mogą mieć różne warunki finansowe, więc jesteśmy otwarci na negocjacje warunków płatności,szczególnie w przypadku długoterminowych relacji biznesowych.

  • Elastyczne warunki:Jeśli macie konkretne preferencje płatnicze lub potrzebujecie dostosowań do standardowych warunków, nie wahajcie się porozmawiać o tym z naszym zespołem sprzedaży.Naszym celem jest zawarcie wzajemnie korzystnych umów wspierających trwające partnerstwa.

Dodatkowe informacje

Jeśli masz dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowych informacji na temat opcji dostosowania, harmonogramów produkcji lub warunków płatności,Proszę nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem obsługi klientaJesteśmy tutaj, aby pomóc i zapewnić bezproblemowe zakupy.