logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy

Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy

MOQ: 1 jednostka
Cena £: US$5000-US$12000
standardowe opakowanie: Zgodnie z wymaganiami klientów.
Okres dostawy: Około 20 dni po złożeniu zamówienia
metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 800-1000 jednostek każdego miesiąca
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
CIMC
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
US$5000-US$12000
Szczegóły pakowania:
Zgodnie z wymaganiami klientów.
Czas dostawy:
Około 20 dni po złożeniu zamówienia
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
800-1000 jednostek każdego miesiąca
Podkreślić:

14m Semi-trailer z niskim łóżkiem

,

Połówka przyczepy górniczej o niskim łóżku

,

3 osi półprzewód z niskim łóżkiem

Opis produktu

Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy


W sprawieChiński 3-osiowy 14-metrowy półprzewód z niskim łóżkiemjest zaprojektowany specjalnie do transportu pojazdów ciężkich, pojazdów kolejowych, górniczych i leśnych.CIMC, renomowany producent w Shandong, Chiny, ten przyczepa jest zaprojektowany do obsługi dużych ładunków przy jednoczesnym zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa podczas transportu.

Główne specyfikacje

  • Maksymalny ładunek: 200 ton
  • Wymiary: 13000 mm (długość) x 3000 mm (szerokość) x 1650 mm (wysokość)
  • Pojemność ładowania: 40-200 ton
  • Rodzaj zawieszenia:
    • Wstrzymanie mechaniczne
    • Podwieszenie powietrzne
  • Opcje osi:
    • 13/16 ton Fuwa/BPW/CIMC
  • Pociąg lądowy: standardowa 28 ton
  • Rozmiar szpilki królewskiej:
    • 2" (50mm) lub 3,5" (90mm) JOST
  • System hamulcowy: Zawór WABCO
  • Specyfikacje opon:
    • 11.00r20
    • 12r22.5
    • 315
    • 385
  • Kolor: Dostosowywalne według preferencji klienta

Cechy i korzyści

  1. Niezawodny projekt: Niższe łóżko zapewnia niższe centrum ciężkości, umożliwiając bezpieczny transport dużych i ciężkich maszyn bez uszczerbku dla stabilności.

  2. Wysoka zdolność ładunkowa: Mając maksymalny ładunek 200 ton, przyczepa jest idealna do transportu ciężkich urządzeń, co sprawia, że nadaje się do takich gałęzi przemysłu, jak górnictwo i leśnictwo.

  3. Elastyczne opcje zawieszenia: Wybór między zawieszeniem mechanicznym a zawieszeniem powietrznym pozwala na lepszą adaptację do różnych typów obciążeń i warunków drogowych, zwiększając jakość jazdy i rozkład obciążeń.

  4. Trwałość: Zbudowany z najwyższej jakości materiałów, półpociąg CIMC z niskim łóżkiem jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudności transportu ciężkich pojazdów, zapewniając długowieczność i niezawodność.

  5. Środki bezpieczeństwa: Przyczepa wyposażona w układ hamulcowy WABCO zapewnia skuteczne działanie hamulcowe, co ma kluczowe znaczenie przy przewozie ciężkich ładunków.

  6. Opcje do dostosowania: Klienci mogą wybierać między różnymi rozmiarami i kolorami opon, co pozwala na dostosowanie rozwiązania do spełnienia konkretnych potrzeb operacyjnych.

Wnioski

W sprawieCIMC 3 osi półprzewódkowy o niskim położeniujest szeroko stosowany w różnych sektorach, w tym:

  • Górnictwo: Transport ciężkiego sprzętu górniczego i maszyn.
  • Rolnictwo leśne: Przenoszenie dużych maszyn i pojazdów leśnych.
  • Budowa: Przewóz ciężkiego sprzętu budowlanego do placówek budowy.
  • Transport kolejowy: Przewóz pojazdów kolejowych i ich części.

Ta przyczepa jest niezawodnym wyborem dla przemysłu wymagającego wydajnego i bezpiecznego transportu ciężkich ładunków, zapewniając płynne i skuteczne prowadzenie działalności.


Nazwa produktu

CIMC 3 osi półprzewód o niskim przyczepie

Pojemność 40-200 ton
Masa tary (tolerancja 0~-4%) Około 7000 kg
Nazwa marki CIMC
Miejsce pochodzenia Shandong, Chiny
Użycie Przyczepa do ciężarówki
Materiał Stalowe
Wielkość 13000x3000x1650 mm lub na zamówienie
Zamki

Wyposażone w4 lub 8 lub 12 zamków skrętowychdo bezpiecznego mocowania pojemnika.

Wsparcie nogi Standardowa konfiguracja CIMC
13/16 ton Fuwa/BPW/CIMC
Wstrzymanie zawieszenie mechaniczne lub powietrzne
Farba elektroforezę+powiekanie proszkowe KTL

Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 0Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 1Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 2Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 3Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 4


image.png

photobank.jpgphotobank.png


image.png

20241016155027 (31).jpg1 (3).png20241016155027 (29).jpg


image.png

R1: Wykonane na zamówienie

P: Czy można dostosować pojazd do spełnienia określonych wymagań?
A:Tak, oferujemy możliwości dostosowania naszych pojazdów do Twoich potrzeb.Nasz zespół jest przygotowany do spełnienia Twoich żądań..

  • Proces:Po poinformowaniu nas o swoich wymaganiach, stworzymy szczegółowe rysunki konstrukcyjne pojazdów dostosowane do Twoich specyfikacji.To zapewnia, że produkt końcowy będzie w pełni odpowiadał oczekiwaniom.

  • Współpraca:Doceniamy współpracę i będziemy ściśle współpracować z Państwem przez cały proces projektowania, aby zapewnić, że wszystkie aspekty pojazdu spełniają Państwa potrzeby operacyjne.

R2: Po dostarczeniu

P: Jaki jest cykl produkcji pojazdów?
A:Nasz standardowy cykl produkcyjny to30 dniod potwierdzenia zamówienia.

  • Czas:Ten harmonogram pozwala nam zapewnić, że każdy pojazd jest produkowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i spełnia wszystkie specyfikacje.

  • Aktualności:Podczas fazy produkcji będziemy informować o postępach i informować o wszelkich ważnych etapach.

R3: O płatnościach

P: Jakie są warunki płatności za zakup pojazdu?
A:Potrzebujemy 30.% -50% zaliczkiTa pierwsza płatność zabezpiecza zamówienie i rozpoczyna proces produkcji.

  • Pozostałe salda:Rozumiemy, że firmy mogą mieć różne warunki finansowe, więc jesteśmy otwarci na negocjacje warunków płatności,szczególnie w przypadku długoterminowych relacji biznesowych.

  • Elastyczne warunki:Jeśli macie konkretne preferencje płatnicze lub potrzebujecie dostosowań do standardowych warunków, nie wahajcie się porozmawiać o tym z naszym zespołem sprzedaży.Naszym celem jest zawarcie wzajemnie korzystnych umów wspierających trwające partnerstwa.

Dodatkowe informacje

Jeśli masz dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowych informacji na temat opcji dostosowania, harmonogramów produkcji lub warunków płatności,Proszę nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem obsługi klientaJesteśmy tutaj, aby pomóc i zapewnić bezproblemowe zakupy.




Zalecane produkty
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy
MOQ: 1 jednostka
Cena £: US$5000-US$12000
standardowe opakowanie: Zgodnie z wymaganiami klientów.
Okres dostawy: Około 20 dni po złożeniu zamówienia
metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 800-1000 jednostek każdego miesiąca
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
CIMC
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
US$5000-US$12000
Szczegóły pakowania:
Zgodnie z wymaganiami klientów.
Czas dostawy:
Około 20 dni po złożeniu zamówienia
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
800-1000 jednostek każdego miesiąca
Podkreślić

14m Semi-trailer z niskim łóżkiem

,

Połówka przyczepy górniczej o niskim łóżku

,

3 osi półprzewód z niskim łóżkiem

Opis produktu

Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy


W sprawieChiński 3-osiowy 14-metrowy półprzewód z niskim łóżkiemjest zaprojektowany specjalnie do transportu pojazdów ciężkich, pojazdów kolejowych, górniczych i leśnych.CIMC, renomowany producent w Shandong, Chiny, ten przyczepa jest zaprojektowany do obsługi dużych ładunków przy jednoczesnym zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa podczas transportu.

Główne specyfikacje

  • Maksymalny ładunek: 200 ton
  • Wymiary: 13000 mm (długość) x 3000 mm (szerokość) x 1650 mm (wysokość)
  • Pojemność ładowania: 40-200 ton
  • Rodzaj zawieszenia:
    • Wstrzymanie mechaniczne
    • Podwieszenie powietrzne
  • Opcje osi:
    • 13/16 ton Fuwa/BPW/CIMC
  • Pociąg lądowy: standardowa 28 ton
  • Rozmiar szpilki królewskiej:
    • 2" (50mm) lub 3,5" (90mm) JOST
  • System hamulcowy: Zawór WABCO
  • Specyfikacje opon:
    • 11.00r20
    • 12r22.5
    • 315
    • 385
  • Kolor: Dostosowywalne według preferencji klienta

Cechy i korzyści

  1. Niezawodny projekt: Niższe łóżko zapewnia niższe centrum ciężkości, umożliwiając bezpieczny transport dużych i ciężkich maszyn bez uszczerbku dla stabilności.

  2. Wysoka zdolność ładunkowa: Mając maksymalny ładunek 200 ton, przyczepa jest idealna do transportu ciężkich urządzeń, co sprawia, że nadaje się do takich gałęzi przemysłu, jak górnictwo i leśnictwo.

  3. Elastyczne opcje zawieszenia: Wybór między zawieszeniem mechanicznym a zawieszeniem powietrznym pozwala na lepszą adaptację do różnych typów obciążeń i warunków drogowych, zwiększając jakość jazdy i rozkład obciążeń.

  4. Trwałość: Zbudowany z najwyższej jakości materiałów, półpociąg CIMC z niskim łóżkiem jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudności transportu ciężkich pojazdów, zapewniając długowieczność i niezawodność.

  5. Środki bezpieczeństwa: Przyczepa wyposażona w układ hamulcowy WABCO zapewnia skuteczne działanie hamulcowe, co ma kluczowe znaczenie przy przewozie ciężkich ładunków.

  6. Opcje do dostosowania: Klienci mogą wybierać między różnymi rozmiarami i kolorami opon, co pozwala na dostosowanie rozwiązania do spełnienia konkretnych potrzeb operacyjnych.

Wnioski

W sprawieCIMC 3 osi półprzewódkowy o niskim położeniujest szeroko stosowany w różnych sektorach, w tym:

  • Górnictwo: Transport ciężkiego sprzętu górniczego i maszyn.
  • Rolnictwo leśne: Przenoszenie dużych maszyn i pojazdów leśnych.
  • Budowa: Przewóz ciężkiego sprzętu budowlanego do placówek budowy.
  • Transport kolejowy: Przewóz pojazdów kolejowych i ich części.

Ta przyczepa jest niezawodnym wyborem dla przemysłu wymagającego wydajnego i bezpiecznego transportu ciężkich ładunków, zapewniając płynne i skuteczne prowadzenie działalności.


Nazwa produktu

CIMC 3 osi półprzewód o niskim przyczepie

Pojemność 40-200 ton
Masa tary (tolerancja 0~-4%) Około 7000 kg
Nazwa marki CIMC
Miejsce pochodzenia Shandong, Chiny
Użycie Przyczepa do ciężarówki
Materiał Stalowe
Wielkość 13000x3000x1650 mm lub na zamówienie
Zamki

Wyposażone w4 lub 8 lub 12 zamków skrętowychdo bezpiecznego mocowania pojemnika.

Wsparcie nogi Standardowa konfiguracja CIMC
13/16 ton Fuwa/BPW/CIMC
Wstrzymanie zawieszenie mechaniczne lub powietrzne
Farba elektroforezę+powiekanie proszkowe KTL

Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 0Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 1Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 2Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 3Chińskie 3 osi 14m Transport Pojazdy ciężkie Górnictwo Maszyny leśne Niskie łóżko Połówka przyczepy 4


image.png

photobank.jpgphotobank.png


image.png

20241016155027 (31).jpg1 (3).png20241016155027 (29).jpg


image.png

R1: Wykonane na zamówienie

P: Czy można dostosować pojazd do spełnienia określonych wymagań?
A:Tak, oferujemy możliwości dostosowania naszych pojazdów do Twoich potrzeb.Nasz zespół jest przygotowany do spełnienia Twoich żądań..

  • Proces:Po poinformowaniu nas o swoich wymaganiach, stworzymy szczegółowe rysunki konstrukcyjne pojazdów dostosowane do Twoich specyfikacji.To zapewnia, że produkt końcowy będzie w pełni odpowiadał oczekiwaniom.

  • Współpraca:Doceniamy współpracę i będziemy ściśle współpracować z Państwem przez cały proces projektowania, aby zapewnić, że wszystkie aspekty pojazdu spełniają Państwa potrzeby operacyjne.

R2: Po dostarczeniu

P: Jaki jest cykl produkcji pojazdów?
A:Nasz standardowy cykl produkcyjny to30 dniod potwierdzenia zamówienia.

  • Czas:Ten harmonogram pozwala nam zapewnić, że każdy pojazd jest produkowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i spełnia wszystkie specyfikacje.

  • Aktualności:Podczas fazy produkcji będziemy informować o postępach i informować o wszelkich ważnych etapach.

R3: O płatnościach

P: Jakie są warunki płatności za zakup pojazdu?
A:Potrzebujemy 30.% -50% zaliczkiTa pierwsza płatność zabezpiecza zamówienie i rozpoczyna proces produkcji.

  • Pozostałe salda:Rozumiemy, że firmy mogą mieć różne warunki finansowe, więc jesteśmy otwarci na negocjacje warunków płatności,szczególnie w przypadku długoterminowych relacji biznesowych.

  • Elastyczne warunki:Jeśli macie konkretne preferencje płatnicze lub potrzebujecie dostosowań do standardowych warunków, nie wahajcie się porozmawiać o tym z naszym zespołem sprzedaży.Naszym celem jest zawarcie wzajemnie korzystnych umów wspierających trwające partnerstwa.

Dodatkowe informacje

Jeśli masz dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowych informacji na temat opcji dostosowania, harmonogramów produkcji lub warunków płatności,Proszę nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem obsługi klientaJesteśmy tutaj, aby pomóc i zapewnić bezproblemowe zakupy.