![]() |
MOQ: | 1 |
Cena £: | 8000 |
standardowe opakowanie: | roro |
Okres dostawy: | 30days |
metoda płatności: | L/C,T/T |
Wydajność dostaw: | optional |
Rodzaj | Połówna przyczepa |
Maksymalny ładunek | 24T |
Nazwa marki | CIMC |
Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
Użycie | Przyczepa do ciężarówki |
Materiał | Stalowe |
Nazwa produktu | niskie łóżko Bar Draw Full Trailer |
Marka osi | DERUN/FUWA/BPW |
Opony | Opona masywna |
Kolor | Wymagania klientów |
Królewska szpilka | 50# |
Wymiar | (6000-9000) * 2500 * 1550 mm lub dostosowany rozmiar |
narzędzia lądowania | 28t |
Waga tary | 3500 kg |
Użycie | pełny przyczepa |
![]() |
MOQ: | 1 |
Cena £: | 8000 |
standardowe opakowanie: | roro |
Okres dostawy: | 30days |
metoda płatności: | L/C,T/T |
Wydajność dostaw: | optional |
Rodzaj | Połówna przyczepa |
Maksymalny ładunek | 24T |
Nazwa marki | CIMC |
Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
Użycie | Przyczepa do ciężarówki |
Materiał | Stalowe |
Nazwa produktu | niskie łóżko Bar Draw Full Trailer |
Marka osi | DERUN/FUWA/BPW |
Opony | Opona masywna |
Kolor | Wymagania klientów |
Królewska szpilka | 50# |
Wymiar | (6000-9000) * 2500 * 1550 mm lub dostosowany rozmiar |
narzędzia lądowania | 28t |
Waga tary | 3500 kg |
Użycie | pełny przyczepa |