MOQ: | 1 |
Cena £: | 22000 |
standardowe opakowanie: | roro |
Okres dostawy: | 30days |
metoda płatności: | L/C,T/T |
Wydajność dostaw: | optional |
Rodzaj | Połówna przyczepa |
Maksymalny ładunek | 40-60 ton |
Nazwa marki | CIMC |
Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
Użycie | Cement szalony |
Materiał | Stalowe |
Nazwa produktu | przyczepa ciężarówki z cementem |
Marka osi | DERUN/FUWA/BPW |
Opony | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Kolor | Wymagania klientów |
Objętość | 50 |
Wymiar | 9500*2500*4000 |
narzędzia lądowania | JOST |
System hamulcowy | WABCO |
Użycie | półpociąg |
System zawieszenia | Wstrzymanie mechaniczne |
Królewska szpilka | "2" śruby w kształcie szpilki |
Pociąg lądowy | dwie prędkości, obsługa ręczna, ciężki podwozie lądowe 28Ton |
MOQ: | 1 |
Cena £: | 22000 |
standardowe opakowanie: | roro |
Okres dostawy: | 30days |
metoda płatności: | L/C,T/T |
Wydajność dostaw: | optional |
Rodzaj | Połówna przyczepa |
Maksymalny ładunek | 40-60 ton |
Nazwa marki | CIMC |
Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
Użycie | Cement szalony |
Materiał | Stalowe |
Nazwa produktu | przyczepa ciężarówki z cementem |
Marka osi | DERUN/FUWA/BPW |
Opony | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Kolor | Wymagania klientów |
Objętość | 50 |
Wymiar | 9500*2500*4000 |
narzędzia lądowania | JOST |
System hamulcowy | WABCO |
Użycie | półpociąg |
System zawieszenia | Wstrzymanie mechaniczne |
Królewska szpilka | "2" śruby w kształcie szpilki |
Pociąg lądowy | dwie prędkości, obsługa ręczna, ciężki podwozie lądowe 28Ton |