|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 20000 |
| standardowe opakowanie: | RORO |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Wydajność dostaw: | Opcjonalnie |
Naczepa cysterna do paliwa, sprzedaż w Afryce: Zaprojektowana do bezpiecznego i wydajnego transportu paliw płynnych i materiałów niebezpiecznych
| Typ | Naczepa |
| Maksymalna ładowność | >30000kg |
| Nazwa marki | cimc |
| Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
| Zastosowanie | Transport paliwa |
| Materiał | Stal/żelazo/aluminium/stal nierdzewna |
| Nazwa produktu | Cysterna CIMC |
| Marka osi | DERUN/FUWA/BPW |
| Opona | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Kolor | Wymagania klientów |
| Waga | 13T |
| Wymiary | 12000*2500*4000mm |
| Pojemność zbiornika | 30000-50000L |
| Masa własna | 7000kg |
| Zastosowanie | naczepa |
| Układ zawieszenia | Zawieszenie mechaniczne |
| Sworzeń królewski | 2" sworzeń królewski śrubowy |
| Ładowność | 30-50T |
|
|
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 20000 |
| standardowe opakowanie: | RORO |
| Okres dostawy: | 30 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T |
| Wydajność dostaw: | Opcjonalnie |
Naczepa cysterna do paliwa, sprzedaż w Afryce: Zaprojektowana do bezpiecznego i wydajnego transportu paliw płynnych i materiałów niebezpiecznych
| Typ | Naczepa |
| Maksymalna ładowność | >30000kg |
| Nazwa marki | cimc |
| Miejsce pochodzenia | Shandong, Chiny |
| Zastosowanie | Transport paliwa |
| Materiał | Stal/żelazo/aluminium/stal nierdzewna |
| Nazwa produktu | Cysterna CIMC |
| Marka osi | DERUN/FUWA/BPW |
| Opona | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Kolor | Wymagania klientów |
| Waga | 13T |
| Wymiary | 12000*2500*4000mm |
| Pojemność zbiornika | 30000-50000L |
| Masa własna | 7000kg |
| Zastosowanie | naczepa |
| Układ zawieszenia | Zawieszenie mechaniczne |
| Sworzeń królewski | 2" sworzeń królewski śrubowy |
| Ładowność | 30-50T |